Oiapoque - Macapa en janvier

Modérateur: benjamin

Oiapoque - Macapa en janvier

Message par Wanisi » Lun Nov 24, 2008 3:06 pm

Bonjour,

Je ne connais absolument pas la BR156, n'étant jamais allé au Brésil.
Y-aurait-il quelqu'un pour me dire s'il est envisageable (à priori bien sûr, sans connaître la météo à ce moment là) d'emprunter cette piste au début du mois de janvier avec un véhicule qui ne soit pas 4x4 ?
Merci à ceux qui auront un peu de temps pour me répondre.
Wanisi
 
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Message par le_webmestre » Lun Nov 24, 2008 5:04 pm

Il est franchement très difficile de répondre à cette question avec deux mois d'avance: l'état de la route, aujourd'hui, permettrait sans problème le passage en véhicule à traction non intégrale, mais s'il se met à pleuvoir beaucoup en décembre, ce qui arrive parfois, la route peut s'abîmer très vite (y compris entre votre aller et le retour!). Par ailleurs, sur la terre humide, la transmission intégrale est un gage d'adhérence et de sécurité non négligeable, notamment dans les zones en surplomb de ravins (km 50 à 100 après Oiapoque).

Ceci dit, cela dépend aussi du type de véhicule: s'il s'agit d'une voiture pas trop fragile (véhicule un peu ancien, dérivé d'utilitaire type Berlingo, véhicule pour pays émergent type Logan...) vous pourrez toujours passer, quitte à pousser de temps en temps ou à vous faire tracter. Prévoir éventuellement une petite protection sous le carter.

Si votre véhicule est un modèle récent, plutôt sophistiqué et urbain, mieux vaut éviter.

Il est rare, toutefois, que la route soit extrèmement dégradée dès le mois de janvier.

Sans aucune expérience de la route, essayez de partir en convoi avec des habitués, ou préférez vous faire conduire en bus, pour cette première fois.
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Message par Wanisi » Mar Nov 25, 2008 9:18 am

Merci pour cette réponse qui m'en apprend un peu plus.
En fait, le véhicule serait de type fourgon aménagé et l'idée serait ensuite de continuer la route et de descendre le Brésil...puis d'aller plus loin encore.
Le départ serait entre le 15 décembre et le 10 janvier (peut-être pas de cette année d'ailleurs).
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Message par Wanisi » Jeu Nov 27, 2008 9:17 pm

Encore des questions ! (Il faut dire que nous avons le temps de nous en poser en ce moment...).
Pensez-vous qu'un véhicule de type propulsion soit mieux adapté et permette en passage plus aisé, surtout s'il a commencé à pleuvoir en décembre ?
Selon vous, est-ce jouable que ce véhicule soit un fourgon aménagé (en volume équivalent à un renault master par exemple) ?
Est-ce possible de faire une halte pour la nuit à Calçoene et de dormir dans ce type de véhicule ?
Merci d'avance pour vos réponses, elles m'aideront énormément !
Wanisi
 
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Message par le_webmestre » Jeu Nov 27, 2008 10:16 pm

A priori, ce type de fourgon a une bonne garde au sol et des suspensions renforcées; la propulsion est plutôt un atout, mais, au pire, il ya toujours du monde pour tirer.

Quant à dormir à l'intérieur, ce n'est pas à conseiller partout au Brésil; prévoir des endroits surveillés.
A Calçoene, un petit hôtel aux chambres climatisées très correctes est disponible pour un prix modique. Attention, l'accès au village (une courte piste de deux-trois kilomètres) peut être très difficile, voire impossible pour un véhicule à transmission non-intégrale quand il pleut beaucoup. Retour, donc, à la case météo. Sinon, vous pourrez rester près des bistrot du carrefour, pas très reluisants, mais au moins ils restent ouverts toute la nuit.
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Message par benjamin » Mer Déc 03, 2008 6:49 pm

Un tire fort, avec vingt mètres de cable/corde est utile: on a toujours un arbre au voisinage, ou alors on plante un piquet...

Confirmation: on ne dort jamais dans sa voiture, ou sur un bateau en partance!
Benjamin
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Message par Gillich » Ven Déc 05, 2008 5:50 pm

Bonjour
J'en vends 1 .....( tire-fort de chez tirfor )
Rssss..........
Cordialement
Gillich
 
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